Dans l'épisode précédent, je relatais succintement les tensions entre Marie et moi... La crise fut conséquente et entraîna un ralentissement du chantier durant près de 10 jours et bon nombre d'interrogations, de doutes qu'il fallut résoudre!

À présent, le courage est revenu et avec lui le travail reprends. Voici un compte-rendu de son déroulement.

La photo du haut de page illustre la pose du réservoir de 100 litres. On peut remarquer que le linoléum est posé, que deux traverses basse et haute empêchent le réservoir de reculer lors des fortes montées. Sur la traverse basse, des sangles sont positionnées. Elles serviront au maintien des batteries lithium.
La traverse haute est amovible afin de permettre l'extraction du réservoir en cas de défaillance et pour pouvoir intervenir sur les branchements éventuellement.

La photo ci-dessus montre la façade du palier, là où nous poserons nos pieds pour profiter de la dinette. Une aération basse aidera au refroidissement des batteries et diffusera la chaleur du chauffage Webasto lors des grands froids afin de les maintenir à une température raisonnable. C'est sous ce palier que je vais placer le "local technique" dédié à l'électricité.

Dans la suivante, la pose de l'isolation est effectuée du côté passager.
On peut remarquer sur la gauche de la photo que la tête de lit est en place. Celle-ci se doit d'être suffisament haute pour empêcher, lors des fortes montées, que toute notre literie finisse par terre. Le revers de la médaille, c'est qu'il va nous falloir l'enjamber pour aller au dodo !

La pose de l'isolation côté chauffeur. Les parements latéraux en bas sont posés avec leur isolation également. C'est de ce côté que la partie technique de l'eau sera placée. C'est à dire, dans le désordre: l'évier, le chauffe-eau, la douchette extérieure, le réservoir d'eau grise, la pompe à eau, le vase d'expansion et, pour finir, le kit de désinfection pour rendre l'eau potable!

Le siège relevable côté passager. L'isolation a reçu son parement de contre-plaqué en 5mm.

Autre vue du siège côté passager.

Vue d'ensemble du siège côté passager. On remarque que le palier (amovible) est posé mais qu'il n'a toujours pas son revêtement lino.

Désolé pour la qualité de la photo, mon téléphone est un vieux modèle.

Les deux sièges de la dinette sont terminés. Ils nous serviront également de tremplin pour aller au lit !

Une idée de la configuration.

Essais de représentation du local technique dédié à l'eau. Au-dessous du carton, le gros rectangle noir, c'est le chauffe-eau de 6 litres qui fonctionne en 12 volts ou avec le Webasto. À sa droite, au même niveau, la pompe à eau. Dans ma main, le vase d'expansion. Au sol, le réservoir d'eaux grises de 30 litres et le kit de désinfection de l'eau au charbon actif et aux ultra-violets.
La batterie n'est pas à sa place; elle ira sous le palier, derrière le réservoir d'eau, avec sa jumelle.
Ici, on ne voit pas la douchette extérieure ni l'évier, mais leurs emplacements sont déjà actés.

Dans la vidéo ci-dessous, un petit résumé du bordel ambient lors du chantier. Si vous vous y retrouvez, vous pouvez sérieusement envisager la construction de votre propre cellule pour pick-up!

Dans le prochain épisode, nous aborderons la partie technique de l'eau.
Alors à bientôt;-)